마크 로버 vs 테슬라 : 끝나지 않는 드라마, 테슬라 주가 폭락과 루미나의 반등
마크 로버와 테슬라 간의 논쟁이 격화되면서
테슬라의 주가가 급락하고 루미나의 주가가 급등하는 흥미로운 상황이 벌어졌습니다.
이 글에서는 마크 로버의 실험 영상 편집 논란, 루미나의 개입,
그리고 루미나의 재정 상태에 대한 심층적인 분석을 제공하여,
자율 주행 기술의 미래에 대한 다양한 관점을 제시하고
독자들이 정보에 입각한 판단을 내릴 수 있도록 돕고자 합니다.

1. 논란의 시작: 마크 로버와 테슬라의 갈등
마크 로버와 테슬라 간의 논란은 단순한 해프닝으로 끝나지 않았습니다.
테슬라의 주가는 약 50억 달러나 하락했으며,
반대로 루미나의 주가는 177%나 상승하는 결과를 초래했습니다.
마크 로버의 영상에서 아이폰을 제거하고 구글 폰을 부각한 편집은 윤리적인 문제로까지 번졌습니다.
루미나는 자사 웹사이트에 마크 로버의 유튜브 동영상을 링크하여
그를 간접적으로 지지하는 듯한 모습을 보였으나, 이후 해당 링크를 삭제했습니다.
이러한 일련의 사건들은 법적 책임 문제와 소셜 미디어의 반발을 불러일으키며 논란을 더욱 증폭시켰습니다.
2. 테슬라의 가치 하락과 자율주행 기술의 문제점
테슬라는 하루 만에 500억 달러라는 막대한 시장 가치를 잃었습니다.
JP Morgan은 테슬라가 지난 3년간 최악의 분기 배달량을 기록할 것으로 전망했습니다.
마크 로버는 자신의 테슬라가 벽에 충돌하는 원본 영상을 공개하며
자율주행 기술의 문제점을 지적했습니다.
그는 자율주행 기능이 벽에 부딪히기 직전 17프레임에서 해제되었다고 밝혔으며,
FSD(Full Self-Driving)를 사용하지 않은 이유에 대해
자율주행 활성화 시점이 너무 늦었다고 설명했습니다.
3. 자율주행 결함 논란과 루미나 주가 변화
카메라가 준비 상태가 되기까지 5초나 걸리는 문제는 시스템 결함을 시사합니다.
자율주행 기능이 갑자기 사라지고 브레이크 경고등조차 울리지 않는 상황은 테슬라의 결함인지,
마크 로버의 잘못인지에 대한 논쟁을 불러일으켰습니다.
NHTSA(미국 도로교통안전국) 보고서에 따르면 자율주행 중 사고 발생 시
차량이 1초 이내에 통제력을 잃는 경우가 많다고 합니다.
이러한 상황 속에서 루미나의 주가는 3월 20일 실적 발표를 앞두고 18% 상승했지만,
과거 실적과 비교했을 때 그 상승폭은 미미한 수준입니다.
4. 루미나의 재정 상태와 도전 과제
루미나는 NASDAQ으로부터 상장 폐지 통보를 받고
주식 역분할을 실시해야 했습니다.
회사는 9개월 동안 손실을 줄여왔지만, 여전히 매 분기마다 약 7,100만 달러의 손실을 보고하고 있습니다.
이는 하루에 약 788,000달러에 해당하는 금액입니다.
루미나는 재고 평가 손실을 보고하고 있으며,
이는 제품 노후화나 판매 부진으로 인한 것으로 추정됩니다.
회사는 자금 조달을 위해 주식을 판매하거나 부채를 발행하고 있으며,
이러한 방식이 수익성 없는 비즈니스에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.
5. 고객 집중화와 리스크: 루미나의 불안정한 미래
루미나 매출의 48%를 한 고객에게 의존하고 있으며,
세 명의 고객이 각각 32%, 14%, 14%를 추가로 차지하고 있습니다.
이러한 고객 집중화는 한 고객의 이탈이 매출에 큰 타격을 줄 수 있는 위험을 내포하고 있습니다.
Volvo와의 파트너십은 기대감을 주지만, 동시에 새로운 불확실성에 직면하고 있습니다.
Volvo EX90 생산 시작과 함께 멕시코에서 생산된
LiDAR 센서를 배송하는 과정에서 트럼프 관세가 문제로 부상할 수 있습니다.
루미나는 자사의 제품이 자율주행차의 미래라고 주장하지만,
일각에서는 실제 자율주행에 대한 신뢰성에 의문을 제기하고 있습니다.
프리미엄 SUV인 Volvo에 LiDAR 기술이 탑재되었지만,
자율주행의 정확성과 접근성 간의 균형을 사회가 어떻게 평가할지가 중요한 과제로 남아있습니다.