테슬라 주식, 지금 사도 괜찮을까? 최신 뉴스와 시장 분석!

 

 

 

왜 시장은 나쁜 뉴스에도 꿈쩍 안 할까요? 바닥 신호일까요?

 

 

시장이 나쁜 뉴스에 둔감하게 반응하며 오히려 상승하는 모습, 신기하지 않나요?

 

보통 악재가 터지면 주가가 하락하는 게 일반적인데 말이죠.

 

이런 현상은 바닥을 다지는 신호일 수 있다고 해요.

 

지금 시장은 무역 협상이 잘 풀릴 거라는 기대감에 부풀어 있는 것 같아요.

 

하지만 협상이 틀어지면 큰 문제가 생길 수도 있겠죠? 

 

그럼에도 불구하고 긍정적인 소식도 들려오고 있어요.

 

Bank of America CEO는 소비자들이 돈을 계속 경제에 쏟아붓고 있다고 밝혔거든요.

 

소비 심리가 살아있다는 건 경제에 활력을 불어넣는다는 의미겠죠.

 

CNN 공포 & 탐욕 지수도 지난주 극도의 공포 상태였던 3에서 21로 크게 상승했어요.

 

투자자들이 점차 안정을 찾아가고 있다는 뜻일까요?

 

 

투자 심리가 개선되고 있다는 점은 긍정적인 신호로 볼 수 있겠죠.

 

 

 

 

 

테슬라, 코첼라에 충전소를 설치했다는데, 왜일까요?

 

 

 

테슬라가 코첼라에 메가팩 충전소 2개를 설치했다는 소식, 흥미롭지 않나요?

 

코첼라는 매년 25만 명 이상이 찾는 대규모 음악 축제잖아요.

 

그만큼 많은 전기차들이 몰릴 것을 예상하고 미리 충전소를 설치한 거죠.

 

역시 미래를 내다보는 테슬라의 선견지명이 돋보이는 부분이라고 생각해요.

 

뿐만 아니라, fbi가 뉴멕시코 테슬라 대리점에 불을 지른 방화범을 체포했다는 소식도 있어요.

 

정의부에서는 최고 40년형까지 구형할 예정이라고 밝혔대요.

 

테슬라를 향한 범죄에 강력하게 대응하겠다는 의지를 보여주는 것 같네요.

 

테슬라를 보호하기 위한 노력은 계속될 것으로 보여요.

 

 

 

 

경찰차를 테슬라로 바꾸니 5억 원이 절약됐다?! 정말일까요?

 

 

 

인디애나 주의 Bgersville 경찰서에서 테슬라 경찰차를 도입한 지 5년 만에

 

유지 보수 비용으로 거의 50만 달러(약 5억 원)를 절약했다는 소식, 정말 놀랍지 않나요?

 

전기차는 내연기관차보다 유지 보수 비용이 훨씬 적게 든다는 장점이 있잖아요.

 

특히 경찰차처럼 운행량이 많은 차량일수록 그 효과가 더욱 크게 나타나는 것 같아요.

 

게다가 테슬라가 2025년 봄 업데이트를 시작했고,

 

뉴햄프셔에 최초의 테슬라 판매 서비스 센터를 열었다는 반가운 소식도 들려오고 있어요.

 

이제 뉴햄프셔에서도 테슬라 차량을 직접 인도받을 수 있게 되었다고 하니,

 

테슬라의 서비스망이 점점 확대되고 있다는 것을 알 수 있죠. 

 

 

 

 

2026년에 루시드 SUV가 나온다는데, 테슬라에게 위협이 될까요?

 

 

루시드가 2026년에 중형 전기 suv를 출시할 예정이라고 발표했어요.

 

루시드 경영진은 현재 계획대로 진행 중이라고 밝혔지만,

 

세상 일은 어떻게 될지 모르는 거잖아요.

 

루시드가 suv 시장에 진출하면 테슬라에게도 강력한 경쟁자가 생기는 셈이니,

 

앞으로 전기차 시장이 더욱 뜨거워질 것으로 예상됩니다.

 

경쟁은 소비자에게 더 좋은 제품과 서비스를 제공하는 원동력이 되니까요.

 

 

 

혼다도 멕시코와 캐나다에서 미국으로 자동차 생산 기지를 전환하는 것을 고려하고 있다고 해요.

 

미국에서 판매되는 차량의 90%를 현지에서 생산하는 것을 목표로 하고 있다는데요.

 

이는 미국의 새로운 자동차 관세에 대응하기 위한 움직임이라고 볼 수 있어요.

 

트럼프 대통령의 관세 정책이 자동차 산업에 큰 영향을 미치고 있다는 것을 보여주는 사례라고 할 수 있죠.

 

 

 

 

트럼프 관세 폭탄, 테슬라에게는 어떤 영향을 미칠까요?

 

 

트럼프 대통령이 멕시코산 토마토에 21%의 관세를 부과할 계획이라고 발표했어요.

 

또한 중국이 보잉과의 대규모 계약을 취소했다고 비판하며,

 

중국산 제품에 대한 추가 관세 부과 가능성을 시사했죠.

 

트럼프 대통령의 관세 정책은 자동차 산업뿐만 아니라

 

다양한 분야에 걸쳐 불확실성을 키우고 있는 것 같아요.

 

하지만 긍정적인 소식도 들려오고 있어요.

 

젤렌스키 대통령은 미국과의 광물 거래에 대한 논의가 긍정적이었다고 밝혔고,

 

멕시코는 토마토 관세에 대해 대화를 시도할 것이라고 밝혔어요.

 

미국 재무부 장관은 관세 협상이 잘 풀릴 것이라고 예측하기도 했죠. 

 

 

 

 

 

테슬라 모델 Y, 해외 대량 수출 시작! 글로벌 점유율 확대 본격화

 

 

테슬라가 새로운 모델 Y를 처음으로 해외에 대량 수출 하면서 다시 한번 글로벌 전기차 시장의 중심에 섰습니다.

 

파나마 선박 Great Pioneering호가 상하이 난항 터미널에 도착,

 

총 3,499대 중 3,155대가 모델 Y라는 점에서 해외 수요가 얼마나 높은지 알 수 있습니다.

 

테슬라의 글로벌 시장 점유율 확대가 기대되는 이유죠.

 

 

 

 

 

2025년 1분기 전기차 판매 압도적 1위

 

일론 머스크는 최근 X(구 트위터)를 통해

 

“테슬라가 경쟁사 10곳의 판매량을 합친 것보다 더 많이 팔았다”고 자평했습니다.

 

실제로 2025년 1분기 테슬라는 128,100대를 판매하며

 

미국 전체 전기차 판매량 약 30만 대 중 절반에 육박하는 실적을 기록했습니다.

 

 

 

 

공매도 감소 = 투자심리 개선?

 

 

테슬라 주식의 공매도 잔량이 줄고 있는 것도 주목할 만합니다.

 

공매도는 주가 하락에 베팅하는 전략이기 때문에,

 

이 수치가 감소한다는 건 시장 참여자들이 테슬라 주가 상승을 기대하고 있다는 신호일 수 있습니다.

 

다만, 옵션 거래는 다소 조심스러운 분위기로, 긍정적인 주문 비중은 36%에 불과합니다.

 

 

 

 

 

재고 부족이 말해주는 것

 

모델 Y의 글로벌 재고는 약 1,200대 수준으로 여전히 낮은 상태입니다.

 

이는 꾸준한 수요와 높은 인기도를 보여주는 지표라고 볼 수 있겠죠.

 

 

 

 

 

 

테슬라 실적 발표, 주가의 향방은?

 

 

이번 주에는 테슬라 실적 발표가 예정되어 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있습니다.

 

전문가들은 긍정적인 실적 가능성을 점치고 있으며,

 

결과에 따라 주가 변동폭이 클 수 있어 주목할 필요가 있습니다.

 

현재 테슬라 주가는 257달러 부근(20일 이동평균선)에서 저항을 받고 있으며,

 

이를 돌파하면 286달러(50일), 291달러(200일)까지 상승 여력이 있다는 분석도 나오고 있습니다.